Автоспорт Узбекистана |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Автоспорт Узбекистана » Драгрэйсинг » StreetRacins 290406
А вот кстати немного истории.
Дрегстер, сконструированный в 1969 г. А. Н. Капустиным. Был оснащен двигателем ГАЗ-21 увеличенного до 2865 см3 рабочего объема и, таким образом, подпадал под требования группы 8 класса I. Участвовал в рекордных заездах в 1970-1972 гг.; на нем в 1970 г. был установлен всесоюзный рекорд скорости на 500 м со стартом с места.
Отредактировано Чайник (2006-05-23 17:55:30)
...
Отредактировано Чайник (2006-05-23 17:58:21)
qwe
Видел этот рыдван 
Тоже в общем-то история 
Правда сохранность плохая, крылья отваливаются, фар почти нет, и вечно грязный
Только не понял, причём тут он, речь же про драг?
Отредактировано Чайник (2006-05-24 01:15:20)
Это всего навсего я показывал Окнелису как фотки постить. Эта была самая маленькая.
Правда сохранность плохая, крылья отваливаются, фар почти нет, и вечно грязный tongue tongue tongue
Только не понял, причём тут он, речь же про драг?
Зато как летит.... День ярко он резкий а все вокруг смазано... боллид практически 
Что?напугал всех своим болидом? То-ли еще будет ...
Что?напугал всех своим болидом? То-ли еще будет ...
Что? Ещё хуже? 
Предлогаю крылья вообще оторвать, видуха класс будет
Не богохульствуй Варвар! Мою птицу живьем ощипать хочешь? Не позволю! Мы еще перца зададим на трассах. 
Не богохульствуй Варвар! Мою птицу живьем ощипать хочешь? Не позволю! Мы еще перца зададим на трассах.
Да её давно уже кто-то ощипал А про перец...., это мы уже несколько лет слышим. Гоша-то постоянно впереди!!!!!!
Гоша в субботу попробует свои силы на туристической раллюшке. К стати, его спортивная карьера началась 7лет назад, именно с этих соревнований
А на картодроме можно провести дрифтинг.
на чём? на переднеприводных ВАЗах? , да и узкий он для "вееров"
дрифт кар это как правило задний привод, турбомотор с настройкой макс момента с среднем широком диапазоне. классика жанра ниссаны сильвии S11....S15, и мазды RХ7
Саныч,
драг это недорого, оттого и популярен во всем мире своим демократизмом, топ классы не беру в расчет
2NexiaDOHC
да, вполне реально, вот реальный ТопФьюэл дрэгстер команды Budweiser/Lucas Oil Top Fuel Dragster Кенни Бернштайна
двигатель V8 объемом 8,130л, блок из цельного куска кованного люминия
мощность 6500 л.с. (800л.с. на литр)
топливо нитрометан + закись
скоростные показатели:
разгон до 160км/час - 1сек
разгон до 432км/час - 3сек
разгон до 528км/час - 4,5сек
лучший результат на квотере (402метра) 4,534сек/330,23км/час (для сравнения: Нексия проезжает за 22сек)
впечатляет не правда ли 
2Чайник
для дрегстеров изготавливают специальную резину, а трассу подготавливают покрывая специальным клеем к которому резина буквально прилипает. Резину на ободах прикручивают болтами, иначе сорвет. Резина настолько цепка, что, к примеру, если бы на нексии был момент скажем в 400Нм, а полуоси оставить родными, колеса даже не прокрутятся на асфальте - сломает полуоси. Поэтому под колеса, для их прогрева, подливают водой за несколько метров до стартовой линии, чтобы можно было их сорвать в букс. Иначе серьезная заявка сломать привода. Вот такая цепкость. Отсюда такие секунды.
kazak написал(а):А на картодроме можно провести дрифтинг.
2Чайник
для дрегстеров изготавливают специальную резину, а трассу подготавливают покрывая специальным клеем к которому резина буквально прилипает. Резину на ободах прикручивают болтами, иначе сорвет. Резина настолько цепка, что, к примеру, если бы на нексии был момент скажем в 400Нм, а полуоси оставить родными, колеса даже не прокрутятся на асфальте - сломает полуоси. Поэтому под колеса, для их прогрева, подливают водой за несколько метров до стартовой линии, чтобы можно было их сорвать в букс. Иначе серьезная заявка сломать привода. Вот такая цепкость. Отсюда такие секунды.
Дык, я о том же.
Господа умники. Если у Вас все так просто и дешево, представляю вам в клубе небольшую территорию и техническую базу для постройки драга...
Вообще-то ректор института сподвигает меня в. несколько, другое русло, создание гибридного автомобиля, вот здесь возможна государственная финансовая поддержка.
Ну всё равно государство не проспонсирует в должной форме а если и начнёться стройка то затянеться на долго! И вообще у нас нет тех драг машин для которых нужны спец трассы ! А картадром на самом деле очень узкий и дистанция мала черевато авариями советую хорошо подумать!
Вот именно на эту тему мы сегодня и разговаривали с Турбоманом 
Вчера был в Таповиче. дорогу закрыли менты с 2 сторон. Учебную тренировку оказывается проводят. Ко-лы.около 200 ментов.
Так оно вообще-то спокойне.
Турбоман! Сообщи свой телефон, иногда нужно быстро связаться. К стати, что-то заглох твой проект по правилам дрэга??? Пока.
Турбоман когда сделает свою Турбо Нексию и по своей машине сделает правила как все и всех будет рвать по своим правилам щутка конечно но удачи ему по турбо работам!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ребята! Вашу рубрику давно надо переименовать в "турборейсинг". Что тяните?
Турбоман! Сообщи свой телефон, иногда нужно быстро связаться. К стати, что-то заглох твой проект по правилам дрэга??? Пока.
Саныч, отец! прости засранца, зарылся сапсем с делами , кредитом занят.
мобилку скинул в личку, правила постараюсь отправить сегодня
Турбоман когда сделает свою Турбо Нексию и по своей машине сделает правила как все и всех будет рвать по своим правилам щутка конечно но удачи ему по турбо работам!!!!!!!!!!!!!!!!!!
если рвать всех нафих тады правила, в топку
Если ты в разнос пощел еще не заведя мотор?... Не представляю себе, что будет потом, когда все заурчит???? :/
Я щитаю что вообще не стоит стрит рейсинг ограничивать большими правилами, просто надо зделать все более узаконено и организовано, так как в стрите показываются больше не мастерство водителей а технические характеристики машин...
Сами техтребования к автомобилям в общем то, не так уж и сложны. Основная сложность в организации порядка.
Пока только разговоры, ... где хотя бы черновики, наброски... Не надо тянуть до самого старта. Это неоднодневная работа (создание правил). Будет много споров и обсуждений. Так что забрасывайте черновики, пора.
В субботу был в картадроме 7 раз поставил машину. 5раз выграл так что оценка "5", 1раз каробка педарач не так воткнул, 2й раз кокретно проиграл кому пороиграл тот раскрыл в конце секрет у него там было около 105 лащадокккк уходил красиво на целую тачку. Саныч помоги выграть и его
Zaradilsya opyat na paru laashadokk segodnya edu v kartodrom imeyu uje na razgone 0.3 sekund dumayu pomojet.
всем сегодня в картодром болейте за Ксю с наклейкой Автоцентр.уз
Только что приехал с гонок. Рвал все нексиий с обёмом 1.5 стандартных. У меня тоже стандарт же 1.5 . Вот так вот! Особое благодарность Окелису и 2им Сашкам за правильный чип тюнинг и за настройку.рвал на 80 бензине, следуюшей недели на 91 бензине поеду ну я очень рад СПАСИБО вам опытным человеком, опыт есть опыт согласен. Пока!!! кстати рвал Спокойно Ласетти 1.8cdx хе хе
А за мои ошыбки не обращайтее внимания русский плохо знаю двоешником был я
Вы здесь » Автоспорт Узбекистана » Драгрэйсинг » StreetRacins 290406