Ралли Италия, 7-й этап чемпионата мира. Итоговое положение 
Место  Гонщик/штурман Автомобиль Время 
1.  С. Лоэб/Д. Элена Citroen Xsara WRC  3:54:18.9 
2.  M. Хирвонен/Я. Лехтинен Ford Focus RS WRC +2:41.4 
3.  Д. Сордо/М. Марти  Citroen Xsara WRC +3:27.7 
4.  X. Понс/К. дель Баррио Citroen Xsara WRC  +5:28.3 
5.  Я. Вялимяки/Я. Каллиолепо Mitsubishi Lancer WRC +7:08.8 
6.  K. Солберг/Т. Туоменен  Subaru Impreza WRC +7:36.9 
7.  М. Штоль/И. Минор Peugeot 307 WRC +8:18.4 
8.  Ф. Дюваль/П. Певато Skoda Fabia WRC  +9:45.8 
9.  П. Сольберг/Ф. Миллз Subaru Impreza WRC +10:19.9 
10.  К. Аткинсон/Г. МакНилл Subaru Impreza WRC +11:03.9

На тех автомобилях и на тех скоростях, на которых проводятся современные ралли, выходить на старт без предварительных тренировок и корректировки легенды граничит с безумием. Опять работает русское "авось". Я понимаю ребят, каждая гонка-это событие в жизни спортсмена и они идут на все, чтобы стартовать, но... Есть еще и тренеры, и представители команды, которые несут ответственность не только за результат, но и за безопасность.
Светлая память погибшему и скорейшего выздоровления раненому!

Честно говоря, я побаиваюсь людей, которые "абсолютно правы"
В чем я практически не сомневаюсь, это то, что один из самых опасных видов деятельности человека-это спорт (любой)!

Стартовало «Ралли Акрополис», которое будет проходить на трассах родины олимпийских богов, солнечной Греции, вплоть до 4 июня. После этапа Сардинии это уже восьмая гонка сезона. Сезона, в котором прошлогоднему чемпиону Себастьяну Лебу пока успешно удается защищать свой титул.

В прошлые годы ралли проводилось в центральной Греции в городе Ламиа, который находится в 200 км севернее Афин. Но перед началом этого сезона сервисный парк и этап Super Special перенесли на афинский Олимпийский стадион. Таким образом, «Ралли Акрополис» стало единственным этапом чемпионата, гонки которого проходят в столице страны-организатора.

Нынешний «Ралли Акрополис» состоит из 18 этапов, протяженностью 355,62 км. На отрезке Super Special, который прошел на построенном для Олимпийских игр-2004 стадионе в Афинах, сражение лучших гонщиков мира с трибун могли наблюдать более 60 тыс. зрителей.

В субботу под палящим греческим солнцем прошел первый этап, состоящий из 7 отрезков. Достаточно уверенную победу одержал финн Маркус Гронхольм. Результат пилота «Форд» - 1:19:45,700.

На 00:26,300 от представителя Суоми отстал Петер Сольберг. Для норвежца из «Субару» это ралли стало юбилейным, сотым по счету, проведенным в рамках Чемпионата Мира. Петер является самым молодым пилотом, достигшим такого показателя.

Третьим этап завершил лидер личного зачета Себастьян Леб. Француз на своем «Ситроене» отстал от Гронхольма на 00:35,500. Отрыв остальных пилотов от финна составил более чем 1минуту. После гонки Леб скажет следущие слова о победителе: "На протяжении всего этапа он сильно рисковал, но как раз за счет этого и выиграл. Достать Маркуса было невозможно!"

«Ралли Акрополис» завершится в 15.30 в воскресенье

Старина, спасибо за комплимент, хотя и не совсем заслуженный. Просто надо уметь пользоваться информацией, предоставляемой великим изобретением современности - Интернетом! А пока - новые вести с трассы Акрополиса.
Маркус Гронхольм удержал свое лидерство на «Ралли Акрополиса», достойно ответив на вызов, брошенный ему действующим чемпионом мира Себастьяном Лоебом, выигравшим предыдущие 5 ралли, и сохранил свое лидерство по итогам первого дня и после дня второго.

Финский пилот «Форда» уступил французскому гонщику из «Ситроена» на стартовом допе дня 2.4 секунды, однако затем собрался и выиграл три следующих спецучастка.

Разница между ними выросла до 1.47,2, но столь большой разрыв возник не из-за отличной езды одного и провальной – другого, а из-за прокола колеса на машине Лоеба, нейтрализуя последствия которого он потерял полторы минуты.

Петтер Сольберг выпал из числа претендентов на победу из-за несчастного случая на финальном отрезке. Норвежец свернул с дороги, чтобы избежать столкновения с незадачливым водителем, каким-то чудом оказавшимся на трассе и едущим навстречу «Субару» Сольберга. Избавив греческого лихача от верных неприятностей, он сам врезался в камень и серьезно повредил машину.

Однако согласно правилам WRC скандинаву будет позволено продолжить свое участие в воскресных заездах «Ралли Акрополиса», пусть даже его шансы на удачный финиш теперь равны нулю – ему выпишут 5-минутный штраф, который откинет его на 9-е место. Его вылет позволил подняться на третье место финну Микко Хирвонену, коллеге Сольберга по «Субару».

«Лоеб первенствовал на самом длинном участке, но затем мы вернули свое с лихвой, еще увеличив свой отрыв, который имели утром, - подытожил Гронхольм. – Это самый трудный греческий этап WRC за последние 6 лет. На дороге множество всяких камней. Очень сложно».

«С утра я не был уверен в правильности выбора типа покрышек. Даже думал о том, что в таких условиях наиболее оптимальной будет старая версия», - добавил Маркус.