Автоспорт Узбекистана |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Автоспорт Узбекистана » Драгрэйсинг » Новый проект СТК ТАДИ
Рад Вам сообщить о начале нового проекта СТК ТАДИ.
По доработке двигателей автомобиля Daewoo Nexia (ONC, DONC)
Все изменения после доработки будут фиксироваться на мощностном стенде CHENK 200.
По всем вопросам и предложениям обращаться на форум.
С уважением OBLIK.
Почему я об этом не знал ведь я каждый день почти у Сан Саныча в клубе гулял!!!!!!
Ну я этого очень ждал ураааа 
это я как понимая подорок на праздник
Поеду на стенд и проверю скока в реале у мня ЛОЩЯДОКККЪ 
Облик,
эта тема должна быть не в этой ветке, а в тюнинге.
Возможно.
Но на мой взгляд это не столь важно, важно то что новый проект запущен.
Про танки, это ты здорово!!! Поздравляю с регистрацией....
Нексия ДОНС! Ищу тебя третий день, телефон отключен, а народ обманываешь, что каждый день в клубе. 
Спасибо за поздравления.
Постараюсь оправдать.
Спросите у всех я в клубе бывал вас не было не растраивайтесь
Для участия в проекте приглашаются все желающие. Все у кого есть хоть какие нибудь наработки в области тюнинга и доработки двигателя от нексии.
здрате ...........не вопрос что надо тюнингануть оращайтесь ......
Как обращщяяться?
Надо затюнить мне 2.0DOHC движок, с чего начать? заранее спасибо за ответы.
с накопления много денег
Спасибо а патомььь?
а потомььь, уважаемый ДрагРейсерНексияДОНСАбдувохидукя, берем бутылочку пива и думаем что мы хотим получить от этого движка, можно даже помедитировать на него, говорят так цель быстрее в голову приходит
если серьезно, то это один из самых тюнингуемых двигателей в Европе и на него есть ВСЁ!!! что можно купить за деньги. Абдувохид, все начинается если в театре с вешалки, то здесь с бюджета, сколько ты готов потратить. Если 170-180 тебе достаточно, есть на него распреды+ресивер Lexmaul (Германия)+чип, низ остается стоковым.
Абдувохид, давай вести тему в одном месте, в твоем топе про с20хе
я там скинул тебе про Lexmaul
Народ. Вы не сваливайте с проекта, все Ваши измышления и добытые сведения будут очень полезны и только на стенде это может получить реальную оценку.
Саныч, никто не сваливает, просто чтобы по веткам не бродить форсаж в одном месте в разделе "Тюнинг", а испытания здесь, а то ща поразбросаемся по темам патом фих соберешь
Все понятно спасибо будем дальше идти...............
Уважаемые драги! Смею Вам заявить, что сбываеися самая невероятная Ваша мечта! Ташкентская автомобильная федерация признала драгрейсинг, как официальный вид автоспорта и 5 ноября 2006 г. во время проведения АКГ (автомобильных кольцевых гонок) в черте г. Ташкента, состоится ( впервые) лично-командный финал первенства г. Ташкента по драгрейсингу. Участники гонок будут представлять команды районов г. Ташкента. Чемпионат будет разыгран несколько позднее, когда в каждом из заявленных классов соревноваться будут не менее 10 участников. В ноябрьском первенстве города по драгу примут участие спортсмены, имеющие лицензию ТАФ и прошедшие предварительные квалификационные соревнования, сроки проведения которых в ближайшее время будут утверждены и согласованны в соответствующих инстанциях. Информация о сроках отборочных соревнований по драгу смотрите на сайте...
Удав, перенеси плиз пост Саныча в ветку "Заседания клуба драгрейсеров", а то он на радостях нетуды постанул 
Просветите новичка пожалста! Может не совсем по теме, хотел запостить в раздел Тюнинг но потом решил сюда. Вопрос такой, как изменится поведение двигателя нексии 8 кл., если туда поставить спортивный распредвал Шрик и рарзрезную шестерню? Знаю одного человека который движок свой тюнил а валы не стал ставить, говорит не стоит - машина для города ведь. Я понимаю вроде как более дерганная машина будет и обороты холостые высокие... Может кто просветит, и вобще какую прибавку мощности это даст? Заранее благодарю.
Шрик-Шрику рознь. К сожалению здесь нет должного выбора валов. Их, по идее, целый набор тюнинговых, а так же спортивных. И применение их - целевое. Кто как желает эксплуатировать свой автомобиль. А если ты покупаешь в Ташкенте Шрик и без паспорта, считай, что приобрел комасутру..... И положительный эффект очень сомнителен.
Сан Саныч, спасибо большое за некотурую ясность. Покупать пока я ничего не собирался тем более у нас, если и буду брать то наверное с Москвы привезти, взять у SVV Motorsport что ли, но до этого (влезть в двигатель) нужно созреть, у меня пробег 46 000, жалко вобщем. 
Поэтому и спросил как измениться поведение машины, стоит ли вообще это того. Цель простая - умерить этот постоянный зуд под названием тюнинг хоть на какое то время, ну заодно и добавить чуток жеребцов под капотом. Цели драть Абдувохида на драге у меня нет
З.Ы. Сан Саныч, а про "комасутру" вы здорово!
Отредактировано Rust (2006-10-17 09:41:05)
Вы здесь » Автоспорт Узбекистана » Драгрэйсинг » Новый проект СТК ТАДИ